e-Repository BATAN

Advanced Search

OPTIMALISASI BAHAN BAKAR MOX PADA DESAIN TERAS AP1000

Tukiran Surbakti, TS (2013) OPTIMALISASI BAHAN BAKAR MOX PADA DESAIN TERAS AP1000. OPTIMALISASI BAHAN BAKAR MOX PADA DESAIN TERAS AP1000. pp. 23-33. ISSN 0854-2910

[img]
Preview
Text
35-45 Tukiran.pdf

Download (4MB) | Preview

Abstract

ABSTRAK OPTIMALISASI BAHAN BAKAR MOX PADA DESAIN TERAS AP1000. Bahan bakar MOX adalah bahan bakar baru yang sudah dapat digunakan di dalam suatu PLTN. Penggunaan bahan bakar ini dapat mengurangi konsumsi uranium dari alam sekitar 2 % per tahun karena plutonium yang digunakan dapat diambil dari bahan bakar bekas yang telah digunakan di suatu PLTN. Meskipun demikian dalam penggunaan bahan bakar MOX pada teras AP1000 perlu dianalisis parameter desainnya. Salah satu parameter desain yang penting dalam keselamatan adalah kritikalitas teras. Dalam mengevaluasi parameter kritikalitas teras AP1000 berbahan bakar MOX pengkayaan yang digunakan menjadi sangat penting. Pada penelitian ini digunakan pengkayaan yang bervariasi yaitu 2,5 %, 3,0 % 4,5 % dan 5,0% pada kondisi cold zero power (czp). Perhitungan dilakukan dengan SRAC2006 dan Batan3-DIFF. Tujuan penelitian ini adalah mendapatkan model teras 3-dimensi AP1000 dengan jumlah perangkat bakar yang mengandung PuO2 optimal. Hasil perhitungan menunjukkan bahwa komposisi bahan bakar MOX yang terbaik adalah jika bahan bakar UO2 pengkayaan 2,35% pada teras AP1000 diganti dengan 5,0% PUO2. Meskipun menggunakan bahan bakar MOX namun kritikalitas teras tidak berubah sehingga teras AP1000 dapat dioperasikan untuk satu siklus operasi. Dengan demikian teras yang diusulkan dapat digunakan sebagai acuan untuk evaluasi parameter teras lainnya. Kata kunci: AP1000, kritikalitas, kondisi CZP, bahan bakar MOX ABSTRACT OPTIMALIZATION OF MOX FUEL IN THE AP1000 CORE DESIGN. The MOX fuel is a new fuel and can be used in the NPP. Utilization of this fuel can reduce uranium isotope in the nature around 2 % in a year because plutonium isotope that used in the fuel taken from ex-fuel in a NPP. However, the us e of MOX fuel in the AP1000 core is needed to evaluate its design parameter. One important parameter in criticality safety is core criticality parameters. In evaluating the core criticality parameters of the AP1000 core using MOX fuel is that the fuel enrichment become important thing. In this research, MOX fuel with variable enrichments namely 2.5%, 3.0%, 4.5 % and 5.0 % has been used at cold zero power condition. The calculation is done by using SRAC2006 and Batan3-DIFF codes. , the aim of this research is to get the 3-D AP1000 core model which the number of PuO2 were optimal in the core. The result of calculation showed that the best composition of MOX fuel in the core is if 2.35% enrichment of UO2 fuel of the AP1000 core were exchanged to 5.0% PUO2 fuel. Even though the core is using MOX fuel but it can be operated for a cycle of length. Therefore, the core that proposed can be used as a reference to evaluate other core parameters. Keywords: AP1000, criticality, CZP condition, MOX fuel

Item Type: Article
Subjects: Keselamatan dan Keamanan Nuklir
Divisions: Pusat Teknologi dan Keselamatan Reaktor Nuklir
Depositing User: USER PTKRN BATAN
Date Deposited: 14 Nov 2018 08:03
Last Modified: 14 Nov 2018 08:03
URI: http://repo-nkm.batan.go.id/id/eprint/5259

Actions (login required)

View Item View Item