e-Repository BATAN

Advanced Search

ANALISIS ASPEK TERMOHIDROLIKA PADA DESAIN AWAL BAHAN BAKAR REAKTOR RISET INOVATIF DENGAN DAYA TINGGI

Endiah Puji Hastuti, EPH and Surip Widodo, SW (2013) ANALISIS ASPEK TERMOHIDROLIKA PADA DESAIN AWAL BAHAN BAKAR REAKTOR RISET INOVATIF DENGAN DAYA TINGGI. ANALISIS ASPEK TERMOHIDROLIKA PADA DESAIN AWAL BAHAN BAKAR REAKTOR RISET INOVATIF DENGAN DAYA TINGGI. pp. 255-265. ISSN 0854-2910

[img]
Preview
Text
267-278 Endiah P.pdf

Download (5MB) | Preview

Abstract

ABSTRAK ANALISIS ASPEK TERMOHIDROLIKA PADA DESAIN AWAL BAHAN BAKAR REAKTOR RISET INOVATIF DENGAN DAYA TINGGI. Untuk mencapai fluks neutron 5X1014 n/cm2 s diperlukan desain reaktor menggunakan D2O sebagai reflektor, selain itu juga diperlukan teras yang kompak. Reaktor riset inovatif didesain dengan daya 50 MW, hal ini berakibat diperlukannya kecepatan pendingin yang cukup tinggi. Desain awal bahan bakar tipe pelat berbahan bakar U-7Mo/Al pengayaan rendah dengan geometri lebar, tebal dan tinggi meat masing masing 67,1x1,3x700 mm. Perhitungan dilakukan menggunakan program perhitungan COOLOD-N2 dengan metode trial and error dengan batasan kriteria desain terhadap safety relevant yaitu DNBR, OFIR dan rasio kecepatan pendingin VR, serta non safety relevant yaitu TONB. Hasil analisis menunjukkan bahwa tipe reaktor tidak berupa open pool melainkan harus berupa reaktor bertekanan. Parameter input Pin 8 kgf/cm2 (4,13 s/d 8,27 bar) dengan laju alir teras 900 kg/s akan menghasilkan kecepatan pendingin 9,98 m/s, Tin 40,5oC akan menghasilkan ∆T 13,28oC, DNBR dan TONB memenuhi kriteria, sedangkan OFIR 1,07. Dibandingkan dengan CARR yang didesain pada daya 60 MW, desain RRI masih perlu ditingkatkan. Kata kunci: desain awal bahan bakar, aspek termohidrolika, reaktor riset inovatif ABSTRACT THERMAL HYDRAULICS ASPECT ANALYSIS of FUEL ELEMENT PRELIMINARY DESIGN of INNOVATIVE RESEARCH REACTOR on HIGH POWER. In accordance to reached neutron flux of 5X1014 n/cm2s, it needs to use D2O as reactor reflector and compact core. Innovative research reactor is designed to power of 50 MW, therefore, needs for high coolant velocity. Preliminary design of fuel element U-7Mo/Al with low enriched uranium, have meat geometry of width, thickness and length each are 67.1x1.3x700 mm, respectively. The calculation is done using the calculation program COOLOD-N2 with trial and error method to limit the design criteria for the relevant safety DNBR, OFIR and VR, as well as the non safety relevant, TONB. Analyzed results show that reactor design must be pressurized reactor type instead of open pool type. Input parameters of Pin 8 kfg/cm2 (4.13 to 8.27 bar) with 900 kg/s core flow rate, give result in coolant velocity of 9.98 m/s, while Tin 40.5oC give result of ∆T 13.28oC at normal condition, DNBR and TONB meet criteria, while OFIR 1.07. Comparing with CARR that designed to power 60 MW, RRI design still needs to be improved. Keywords: fuel element preliminary design, thermal hydraulic aspect, innovative research reactor

Item Type: Article
Subjects: Keselamatan dan Keamanan Nuklir
Divisions: Pusat Teknologi dan Keselamatan Reaktor Nuklir
Depositing User: USER PTKRN BATAN
Date Deposited: 14 Nov 2018 08:05
Last Modified: 04 Dec 2018 04:17
URI: http://repo-nkm.batan.go.id/id/eprint/5328

Actions (login required)

View Item View Item